Waterwild: mobiliteit test sinds 4 april
Het voorontwerp van renovatie van het Keymplein voorziet om de strook voorbehouden aan de bus te verwijderen vanaf de hoogte van de Groenkraaglaan. Van dat punt af, zullen de bussen naar het centrale deel van de weg gestuurd worden dmv een nieuw verkeerslicht.
Het beoogde doel is de ruimte, dat nu door de busstrook ingenomen wordt, te gebruiken om:
de voetpaden aan weerszijden te vergroten;
de gevels van de gaanderij en de uitstalramen van de handelszaken vrij te maken;
de lengte van de oversteek voor de voetgangers tussen het plein en de pool Ceders-Begonia's te beperken;
het plein vergroten door de ruimte van de haag (te verwijderen), het busperron en de busstrook te recupereren.
De simulaties, op computer verwezenlijkt, tonen aan dat de vooropgestelde herinrichting gunstig is voor het openbaar vervoer. De afschaffing van de busstrook gaat inderdaad gepaard met deze van de verkeerslichten van het kruispunt Waterwild/Begonias/Bosrechter/Thujas. Dit zou een vlottere doorstroming bevorderen van het verkeer in haar geheel.
Om de werking van dit voorstel en de impact op het verkeeren de reistijd van de bussen te controleren, zal een test in reële omstandigheden worden gemaakt vanaf 4 april en tot juni.
Deze simulatie heeft tot doel na te gaan of de geplande werkzaamheden wel degelijk aan de verwachtingen beantwoorden, om ze eventueel te kunnen aanpassen indien dat uit de simulatie nodig blijkt. Op basis van de bekomen resultaten, zal het project gefinaliseerd worden, en zal een aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning ingediend worden
Concreet, omvat deze test de volgende aanpassingen:
Introductie van de bussen in het verkeer op een rijstrook vanaf de Groenkraaglaan (richting Bosvoorde-centrum) door het verwijderen van een parkeerruimte;
Verwijderen van verkeerslichten op de kruispunten Waterwild-Ceder-Thuja en Epicea-Ottervanger;
Opzetten van een signalering ter hoogte van de verschillende toegangen (Waterwild, Thuja en Ceder);
Gieten van beton op een plastic zeil in voorafschaduwing van de uitgebreide ruimte voor de voetgangers op de Waterwildlaan;
Oprichting van meubilair (voornamelijk bloembakken) om het voetgangersgebied af te bakenen;
Verplaatsen van de levering zone;
markeringen van de niet begrensde gebieden door beton en wegmarkeringen.
